昨天获悉，佛山地铁3号线工程预计在今年12月开工，总工期5年，预计2019年12月1日～2020年2月29日开始试运营。另外中交股份发布公告披露与佛山市政府签署的地铁2号线一期工程BOT特许经营协议具体内容，2号线一期全长32.3公里，设车站17座，项目总投资预计约390亿元。

　　根据公告内容，地铁2号线一期工程将采用“BOT+TOD+EPC”模式建设，BOT即为建设-经营-移交的项目建设模式，TOD即以公共交通为导向的土地一级和特定土地二级（以下简称TOD项目）综合开发模式，而EPC即为设计-采购-施工的工程总承包方式。

　　项目联合体各方将以现金出资方式组建项目公司，各方出资比例为：中交股份56%，佛山轨道34%，南车四方10%。项目总投资预计约390亿元，其中轨道项目建设投资估算约198亿元，TOD 项目投资估算约192亿元。按照投资额比例，2号线一期约占中交股份2012年营业收入的7.37%，而佛山轨道代表佛山市政府出资，按照34%的出资占比，佛山轨道需出资132.6亿元。

　　2号线一期全长32.3公里，设车站17座，计划建设期5年，运营期25年。二期将接一期工程，向西延伸，经过西樵，进入高明西安。

　　除2号线外，记者昨天获悉，目前3号线的前期工作也在积极推进中，其中工程初步设计总承包由广州地铁设计研究院中标，金额约为2.6亿元。按照招标文件，3号线工程预计在今年12月开工，预计2019年12月1日～2020年2月29日开始试运营，总工期5年。


 

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